Abonos

La Carte Orange es un abono combinado de metro, RER y autobús que puede ser semanal o mensual. Se pueden adquirir billetes para viajar entre dos y ocho zonas urbanas y suburbanas. Se pueden comprar en las estaciones de metros, RER y algunas terminales de autobuses de 6:30 a 22:00. También se puede comprar en a página web de RATP (www.ratp.fr) si se dispone de una dirección postal en Francia.

Los abonos Mobilis y Paris Le Visite son válidos para el transporte en metro, RER, líneas suburbanas de SNCF, autobús, autobús nocturno, tranvías y el funicular de Montmartre. Con la tarjeta Mobilis se puede viajar de forma ilimitada durante un día entre dos y ocho zonas, de 5:20 a 18:30. Los abonos de Paris Le Visite permiten al titular disfrutar de descuentos en los precios de las entradas de varios museos y otras actividades, así como en las tarifas de transporte. Se pueden adquirir para tres, cinco u ocho zonas, para uno, dos, tres y cinco días.

Autobuses

Los trayectos cortos en autobús cuestan un billete de metro/autobús; los trayectos más largos requieren dos billetes. Un solo billete no permite los trasbordos a otros autobuses o al metro. Los viajes a la periferia cuestan un máximo de tres billetes, según la zona. Los billetes especiales válidos sólo para el autobús e pueden adquirir en el mismo.

Metro y RER

Los billetes de RATP son válidos para el metro, el RER, el autobús, el tranvía y el funicular de Montmartre y su precio es de 1,30 € si se compran de uno en uno o 10 € se si compra un carné de 10 viajes. Un billete de metro o autobús permite viajar entre dos estaciones de la red de metro durante un período de dos horas, independientemente de los trasbordos. También se puede utilizar para los trayectos en la zona 1 RER. Sin embargo, el billete sencillo no se puede utilizar para hacer un trasbordo del metro al autobús, del autobús al metro ni entre autobuses.

Metro

Cada línea de metro recibe el nombre de la última parada del trayecto. Los letreros azules y blancos de las estaciones indican el camino al andén correspondiente a la línea que se quiere tomar. Los letreros negros y naranjas que indican la correspondance –correspondecia- muestran cómo hacer el trasbordo entre distintas líneas.

Los letreros blancos y azules con al indicación de sortie –salida- señalan las salidas de cada estación. El último metro de cada línea parte entre las 00:35 y la 1:04, y el servicio se reanuda sobre las 5:30.

RER

El servicio de RER es más rápido que el metro, pero las paradas están mucho más alejadas entre sí. Para llegar a algunos lugares de interés de la ciudad, en especial en la orilla izquierda, resulta mucho más cómodo que el metro. Las líneas de RER reciben una combinación alfanumérica: la letras de la A la E hace referencia a la línea. Como norma general, las líneas con números pares se dirigen a los barrios del sur o del este de la ciudad, mientras que las líneas con números impares se dirigen al norte o al oeste.

Tren Cercanías de la SNCF

Las líneas de RER y los servicios de la SNCF enlazan con las poblaciones periféricas situadas más allá de los límites de la ciudad. Es necesario comprar el billete antes de subir al tren, ya que de lo contrario no se puede salir de la estación de llegada. No se permite pagar la tarifa adicional cuando se llega al destino.

La mayor parte de los billetes de RER y SNCF adquiridos en la periferia APRA desplazarse a la ciudad permiten seguir al trayecto en metro. Para algunos destinos, los billetes se pueden comprar en cualquier ventanilla del metro, mientras que para estos hay que comprarlos en la estación de la línea de RER pertinente.

Tranvía y Funicular

En París hay dos líneas de tranvía. Sin embargo, es muy probable que la mayoría de los visitantes no haga uso de ninguna de los dos. Los gobiernos de la nación y de Île de France han diseñado un ambicioso plan para que el tranvía llegue a toda la ciudad en el transcurso de la próxima década. Un medi de transporte muy utilizado por la mayoría de los viajeros es el funicular de Montmartre, que asciende desde la Plaza Willete hasta el Sacré-Couer.